雪佛兰全新科鲁兹能否成为有容乃大的网红
我觉得在开始正式文章之前，我们有必要梳理一下科鲁兹的名字，不然真的对不上号，文章没法进行下去了。
2009年雪佛兰科鲁兹(第一代科鲁兹)首次在国内生产，肌肉感十足的，看起来十分坚实厚重的家伙，立刻俘获了不少中年购车用户的心，在中国市场累计拥有近160万的车主，全球销量逾410万辆。经过几年的高速成长之后，科鲁兹不得不在2014年迎来了新科鲁兹(第二代科鲁兹)。换代之后。新克鲁兹的销量却遭遇了滑铁卢，幸好上汽通用有先见之明，没有直接停产老款科鲁兹，而是两代同时销售，才避免了科鲁兹车型的全面溃败。2014年的科鲁兹也被看作是一次失败的换代，于是才有2016年的全新科鲁兹(第三代科鲁兹)。
临危受命的第三代科鲁兹
在如此不利局面下，全新科鲁兹再次被当作了救火队长，上欲扭转当前的下滑趋势，拯救雪佛兰于水火。
畏首畏脚的救火队长
10.99-16.99万元，全新科鲁兹的售价基本与第二代科鲁兹相吻合，特别是起售价和封顶价。而且全新科鲁兹拥有更大的车身尺寸，拥有更潮的配置，例如全系标配包括智能启停系统、7英寸多点触控电容彩屏、苹果CarPlay系统、TPMS智能胎压监测系统(四轮独立数显)、ESC电子车身稳定控制系统等配置。
综上所述，全新科鲁兹绝对是上汽通用的良心之作，不仅车身更大了，配置更高了，且价格没上涨。如果你这么认为，那么恭喜你，你已经心甘情愿跳进了雪佛兰为你提前设计好的营销迷魂阵中。
全新科鲁兹确实标配了一些扎眼的配置，但同时也拿掉了一些实用的配置，例如低配和中配车型是没有倒车雷达和前雾灯，全系车型除了顶配之外，其它车型全都是卤素大灯、不配LED日间行车灯。这么大的车，没有倒车雷达，是否良心之作还需要斟酌。
想成为网红科鲁兹还不够长
网红一定是特点鲜明的，爱好青年文摘的凤姐算早期网红的一个代表，丑出了特点也能红。2016年第一网红非papi酱莫属，她利用变音器发布原创短视频内容，凭借张扬的个性、毒舌吐槽时弊调侃，短视频迅速引爆网络。
以前，木桶理念，注重的是最短的木板，而网红时代大家更看重最长的木板到底有多长？
全新科鲁兹定位是性能中级车，但1.5L车型说是性能车未必太过牵强，这款发动机已经在威朗和第二代科鲁兹上出现过，只要舍得给油，动力绝对算不上肉，与性能车之间的差距有点大。
综合来看，科鲁兹更像是一个生存在夹缝中的救火队长，实力平平，想要扑灭已经熊熊燃烧的雪佛兰销量下滑之火，实在有些强人所难。活在别克阴影里的雪佛兰品牌，想要大红大紫，势必要跨越别克这一关，不然别克威朗一旦降价，科鲁兹必将腹背受敌。
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