​车厢里的木艺 东风雪铁龙C6轻奢风范

车厢里的木艺 东风雪铁龙C6轻奢风范

作为东风雪铁龙全新高级轿车,C6由PSA集团全球最优秀的团队一手打造,从研发之初就集合了PSA的顶尖资源,在继承雪铁龙优秀基因的基础上融入了更具时尚感、科技感的元素。东风雪铁龙对产品细节的执着也使得C6得以更好的呈现,在木饰的制造上,东风雪铁龙与木饰制造商金运合作,为C6打造出独具异格的驾乘空间。

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C6天然纹理实木装饰

木上山水独一无二

柳宗悦在《工艺文化》里谈到:"在东方,水墨画是一股很大的源流。工艺的使命是有效地利用材料的神秘因素,优秀的作者往往能够充分发挥材料的作用,充分发掘出自然之美。"而金运设计师为C6选择白栓木也是因为觉得它"有超强的触摸感,表现使用者的温存与稳重,流纹轻快飘逸,静中有动,宛如水墨山水"。

C6饰板上水墨山水的元素,与白栓木皮本身的阴阳效果纹理进行搭配,使木材的天然美感得以更好呈现,浓淡之间隐隐透露出高远的意境;同时木的自然形态、亲和感,避免了水墨山水过于生硬、过于理性的倾向。

具有立体纹路的实木饰板,均匀且层次分明;而一块大尺寸真木皮的使用,简洁、开阔的设计,更造出极具冲击力的视觉享受,为C6驾乘者创造了一个精致的、舒适的、细腻的法式生活体验空间。

每棵树都有独一无二的纹路和形态,相比其他材质,这种自然的形态更能令驾乘者感觉舒适与踏实。把木的美雕刻成更具象的形态,用手工将木纳入车里,很本真,很实在,在这个推崇个性化的时代里,这种极具个性化的设计语言也鲜明地表达车主的性格与品位。

木纹手感清晰十倍

舒适,最直观的感受来自双手,C6的实木饰板没有硬邦邦的塑料感,漂亮的木纹摸上去顺滑又着凹凸不平的立体感;始终恒定的白栓木温,也为肌肤带来最适宜的享受,在你指尖传递的,不再是冰凉,而是愉悦的心情。C6的实木装饰采用的是国内较少见的OpenPore工艺,其特色是保留木材最真实的触感,此次C6实木装饰仅用4层超薄漆(50-100微米),相对于高光木件600-900微米的上漆厚度,更能保留木质的天然的温润触感及强烈的木纹手感。漆料通过手工的方式喷涂到木纹面板上,每一层都需要静静等待油漆渗入木材表面,待彻底干燥之后再经由顶级漆工的严格检验,保证耐用性的同时也保留了白栓木的超强触感和原始温度。

打磨的时候从最粗的砂纸到最后的抛光,每一轮打磨使用的磨料、打磨角度和力度都是经过长时间经验积累后得到最优方案,这样才能保证最终的漆面毫不掩饰白栓木的纹理和原木色彩,使细致富有规律感的纹路直观地展现在人的眼前。

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嘉宾深入工厂内部聆听技术人员讲解注塑工艺

真木打造,繁而不凡

在C6木饰水墨山水纹路和温润木纹触感背后,是东风雪铁龙对产品细节的执着和金运对真木严苛的选材标准。作为C6实木饰板制造商,金运的内饰工匠为C6在世界范围内寻找合适的木皮,而最终选定的白栓木材质优良、有着非常出色稳定性且耐冲击载荷。白栓木自身沉着稳重、高贵雅致,材质触感柔和、流纹轻快,木皮本身的阴阳纹理宛如水墨山水,与C6内饰风格相得益彰。

相对于塑料和金属材料,木饰工艺也更为复杂,C6木饰板采用现代工业生产模式与纯熟手工艺的完美结合,C6木饰板需经由经验丰富的师傅进行裁切、压制、落料、注塑、CNC五轴联动切割、手工喷漆上色、打磨、描边和检验等一些列复杂而精密的工序,才能制作可用在车内的实木饰板。金运为C6的木饰设计采用了新兴OpenPore工艺,凭借着高品质的加工技术,将0.1mm的超薄涂层,0.5mm的夹层合金、以及2.5mm薄的注塑件压制在一起,完成轻量化的同时又保证了C6木饰的耐久性和安全性。

独特的选材将C6整体品质打造得极具美感,高品质的加工技术,又赋予了白栓木光滑的外形;浪漫主义和民族主义的结合,使得它在造型设计上,一方面有着强烈的自然感,另一方面也具有传统的美,在汽车内饰这个领域显得非常具有特色。

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工作人员为嘉宾讲解C6天然纹理实木装饰原件

88年引领创新

从1928年AC6诞生起,雪铁龙高级轿车已经有着88年的历史,88年中经典车型层出不穷,这源自于雪铁龙品牌不断自我突破、引领时代变迁创新精神。而东风雪铁龙全新C6正是继承了这种精神,肩负起传承和发扬雪铁龙品牌的重任。

为了满足消费者不断升级与多元化的用车需求,东风雪铁龙C6突破了传统中高级车在配置和设计上的局限性,以时尚的设计、奢华的内饰以及十足的科技感为消费者提供了更高级别的驾乘体验。这种更高级别的驾乘体验不仅源于其血液中的法式风情,更体现在每一个零部件的精工细作和匠心独运。

此外,同级唯一的12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘,也为驾驶者提供了更具科技感的驾驶体验;带负离子发生器的四区独立自动空调系统,给人带来更舒适的用车体验;全新高级驾驶辅助系统,全方位展现了智能科技。这一系列同级别独有的配置都为C6奠定了领先者的地位。

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