开玛莎拉蒂总裁的往往都什么层级？看完你就清楚了！

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大家好，这期分享的是《开玛莎拉蒂总裁的往往都什么层级？看完你就清楚了》。

现在汽车市场此起彼伏，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。动力凶悍凯迪拉克ATS-L，以“零差评”的美誉享誉车界。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂玛莎拉蒂总裁，地位仍旧不可被撼动。注重提升自身生活水准的今天，要满足用户天花乱坠的要求很难。玛莎拉蒂总裁在玛莎拉蒂的支持下名气不错，依赖略带圆润却不失锐利的外观设计，让买车人可以为之动容，如此一来，玛莎拉蒂总裁获得各位的广泛好评。

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说到玛莎拉蒂总裁，李先生可以说是感受颇多，他曾是奥迪A8L的驾车者，将就着用了2年，因手头宽裕全款145万买了一辆玛莎拉蒂总裁，才1个月他就开了1200公里，他说：两车只要对照就知道差距。玛莎拉蒂总裁凭什么可以获得他的青睐？玛莎拉蒂总裁和奥迪A8L相较究竟有何差距？接下来就请驾车者聊聊自己的亲身体会！

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外在颜值是我看上这辆车的一大原因，光彩照人的造型设计展现出现代的审美观。大灯构型独到，和前大灯有种相互辉映之势，车子的钢圈样式是我喜欢的，很有运动感和稳重感。奥迪A8L和玛莎拉蒂总裁各有各的美，我个人更倾向于玛莎拉蒂总裁。内饰设计上，中控的设计也相当新颖和独特，这也是我最喜欢的地方。车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提高，细微的做工里面透着些许的个性风，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，仿木装饰板不错，加上亚光装饰条，更多了一份精质感不老气。奥迪A8L与玛莎拉蒂总裁在内饰比较上，我更喜欢玛莎拉蒂总裁简约而不简单的内饰氛围。

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我最看重的是这款车的动力与操控“玛莎拉蒂总裁2019款350Hp标准版”是我最后的选择，玛莎拉蒂总裁配置了3.0排量的V型6缸双涡轮增压动力引擎，发动机最大输出功率为257KW。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。在起步的时候，动力会有一个急速的响应，跑过一次山路，还是比较满意的。关于奥迪A8L这个同类车来讲略占上风，驾驶质感并无太大差别。

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从空间上看，空间当然可圈可点。我的身高177cm，坐在里面特别宽松，最后排对于我177厘米的身高来说也还算充足，不会觉得压抑。后备箱容积也相当大可以放得下4个行李箱。底盘和悬挂对路面的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调制冷功效上佳，效率略高，隔音降噪功能的确足够强大，高速行驶也感觉与外隔绝。因此，在乘坐表现上，奥迪A8L的确不是玛莎拉蒂总裁的对手。

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玛莎拉蒂总裁的油耗表现并不理想。12.8L的平均油耗偏高。当前高速10.7L个油左右，完全在我的承受范围之内。当前的话街区油耗在16.6L上下，这对于整体质量为1860KG的豪华车来看，奥迪A8L的油耗表现着实比玛莎拉蒂总裁好那么一点，不过我对油耗一直不是很关心。

提到选车经历，我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型，总裁相对来说比较个性。感觉这台车在质量可靠性、安全性等我比较看重的方面表现还是不错的。现在许多企业家都开总裁，基本上月薪70000以上就能开它。这款车我提的是“总裁2019款350Hp标准版”，提车的价格是141万，这里也想请各位帮看看买贵了吗？

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因此，在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如玛莎拉蒂总裁。我认为买玛莎拉蒂总裁是很正确的选择，值得一提的是它富有气场的外观。可以说它的能力不输奥迪A8L，但我还是更中意玛莎拉蒂总裁。现在很多人承认它的价值与地位，群众的眼光是明亮的，在开过这款车后，我的感受是：不满意它的地方，没有！

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通过车主的分享，玛莎拉蒂总裁作为一款豪华车，获得喝彩无数，不只是依靠各位所熟知的外观特色，在动力、内饰、空间等方面一样不落俗套，实实在在考虑到并满足了用户心中的要求。不断被夸奖的“玛莎拉蒂总裁2019款350Hp标准版”，其官方价格为140.58万，配置方面还享有ESP整车稳定体系、ABS防抱死系统、内后视镜防炫目功效、倒车摄像头、无钥匙进入等诸多科技安全配置，让其成为豪华车中当之无愧的“性价王”。对于这样一款“车界性价王”，各位持何种态度呢？

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